電池充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。關于轎車蓄電池基礎知識、選購及保養，看著一篇就夠了，蓄電池結構簡圖免保護鉛酸電瓶：選用鉛鈣合金柵架，充電時發生的水分化量少，水份蒸發量低。

       加上外殼選用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少。所以與一般電瓶相比，它具有不需增加液，對接線樁頭、電線腐蝕少，抗過充電能力強，起動電流大，電量貯存時間長等長處。免保護鉛酸電瓶僅結構上與一般電瓶略有不同，作業原理大體一致。

       一般鉛酸電瓶和免保護鉛酸電瓶比較另外提一點，免保護電瓶的免保護也不是絕對的，雖然它對電解液消耗少，但也是需要定期保養，這點在文章后邊電瓶保養來詳細說明。轎車蓄電池作用、轎車啟動為轎車的啟動焚燒系統供給供電。

       跟著一鍵啟動的普及，轎車啟動對電瓶的依托愈來愈重、在發電機不發電或車內用電器超載時為轎車用電設備供給電源，包含轎車大燈、儀表盤、中控屏、空調、雨刷器、車內照明燈及點煙器等；車內的電子設備，需要依托蓄電池供給電量、貯存發電機工作發生的過多的電能。